Livraison
En route, à -18 °C
Deux cas de figure, pas un de plus. Dans les 40 km autour de notre atelier, nous chargeons et nous livrons nous-mêmes. Partout ailleurs, Chronofresh prend le relais — jamais un colis ordinaire, jamais un point relais.
Le forfait Chronofresh est le même quel que soit le volume : autant grouper vos commandes, le transport se dilue.
Dans les 40 km autour de Pont-l'Abbé
C'est nous qui venons
- Deux tournées par semaine : mardi et jeudi\nCréneau horaire précis, annoncé à l'avance\nPalets remis en main propre, en carton\n2,15 € HT la livraison\nMinimum de commande : 50 € HT
Partout ailleurs en France
Expédition avec Chronofresh
- Transporteur spécialiste du surgelé\nChaîne du froid tenue de bout en bout\nDépart à la date qui vous arrange\n40 € HT par expédition, quel que soit le volume\nMinimum de commande : 50 € HT
Ce qui se passe entre les deux
De notre cellule
à votre congélateur.
01 — Le départ
Les palets ne remontent jamais en température
Ils sortent de la cellule de surgélation de notre atelier de Pont-l'Abbé, sont pesés, comptés, calés en carton et chargés le matin même de la tournée.
Entre la cellule et le coffre, il ne se passe rien : pas de stockage intermédiaire, pas de plateforme, pas d'attente sur un quai.
Atelier de Pont-l'Abbé, Finistère
02 — La route
Personne d'autre ne touche au carton
Dans notre rayon, aucun transporteur et aucun relais : la personne qui a fabriqué ou vendu vos palets est celle qui vous les apporte.
03 — L'arrivée
Une heure, pas une demi-journée
Le créneau est convenu à l'avance et tenu. Les palets passent de notre carton à votre congélateur sans temps mort — c'est là que tout se joue.
04 — Le contrôle
On vérifie devant vous
Un palet dur, sans givre épais ni coulure, est un palet qui a bien voyagé. Le moindre doute se règle sur place : on remplace, sans discussion.
Partenariat
Votre sauce,
à vous seul.
Au-delà de notre catalogue, nous développons des sauces exclusives avec les restaurants. Vous décrivez le goût que vous cherchez, Édouard le met au point à l'atelier, et on ajuste ensemble jusqu'à ce que ce soit exactement la vôtre.
Cette recette vous appartient : elle n'est vendue à personne d'autre et n'apparaît jamais au catalogue. On travaille sur devis, selon le volume et le nombre d'essais nécessaires.
Questions de livraison.
Je suis juste à la limite des 40 km. Vous venez ?
Écrivez-nous. Le rayon est un repère, pas une frontière : on se déplace souvent un peu plus loin quand la tournée le permet. Un appel règle la question en deux minutes.
Faut-il être présent à la réception ?
Oui. Le créneau est convenu à l'avance et les palets sont remis en main propre, pour repartir au congélateur dans la foulée. Un imprévu ? Prévenez-nous, on bascule sur la tournée suivante.
Et si un palet a ramolli ?
On le voit ensemble à la livraison et on le remplace. Un palet qui a perdu sa dureté se cuisine dans les 24 h, au réfrigérateur entre-temps, et ne retourne jamais au congélateur.
Pourquoi un minimum de 50 € HT ?
Le déplacement et le froid ont un coût fixe, quel que soit le nombre de palets dans le carton. En dessous de 50 € HT, ce coût dépasse la valeur de la commande. Au-delà, les remises volume s'enclenchent : 5 % dès 10 sachets, 10 % dès 15, 15 % dès 20.
Comment obtenir ma facture ?
Après votre paiement, un bouton « Demander ma facture » vous permet de nous la réclamer en deux clics : on vous l'envoie par e-mail avec vos coordonnées de facturation. Vous pouvez aussi nous écrire à tout moment avec votre numéro de commande.
Prêt à commander ?
Dites-nous combien de couverts.
On calcule la base, la bombe et le booster qu'il vous faut, et on passe vous livrer.
- Créneau annoncé Une heure convenue, pas une demi-journée d'attente.
- Contrôlé devant vous Un palet dur, sans givre : on vérifie ensemble.
- Jamais un colis ordinaire Notre voiture ou un spécialiste du surgelé, rien d'autre.
- Sur mesure Une sauce développée pour vous, et pour vous seul.